описание:
Данные жидкости выполняют пять основных функций:
- Передают гидронамическую энергию в гидротрансфор- матор.
- Передают гидростатическую энергию в систему гидравлического управления и следящую систему
- Смазывают подшип. вала, упорные подшип. и коробку
- Передают энергию трения в сцеплении
- Действуют в качестве теплообменной среды, контролируя автоматическую коробку передач в рабочих температурах.
К спецификациям ATF постоянно вносятся изменения и на данный момент существует несколько типов жидкостей, в т.ч. специально для северно-американских трансмиссий ATF, которое используют для старых моделей автомобилей, в основном это масло DEXRON® II, которое было рекомен- дованное большинством автомобильных производителей.
Benefits
ATF DEXRON® II имеет отличную термальную стабильность, а также стабильность против окисления, продлевая таким образом срок службы в условиях интенсивной эксплуатации. Диапазон термальной эксплуатации достигает от -40 °C до
+160 °C. ATF DEXRON® II превосходит моторные масла 10W, которые широко используются в гидравлических системах: владеет улучшенными способностями при холодном запуске, оптимальную совместимость с мате- риалами и отличную стабильность против окисления.
ATF DEXRON® II также действует в качестве отличной гидравлической жидкости и превосходит в некоторых параметрах наиболее качественные износоустойчивые гидравлические жидкости или моторне масла.
Допуски и одобрения
• Dexron II D
• Mercon
• Ford M2C-138CJ/M2C-166H
• MB 236.5
• ZF TE-ML 09A/B
• Voith 55.6335.xx (G607), 55.6336.xx (G1363)
Плотность 15 °C |
kg/m3 |
863 |
Вязкость 40 °C |
cSt |
37.3 |
Вязкость 100 °C |
cSt |
7.24 |
Индекс вязкости |
|
160 |
Температура застывания |
°C |
-42 |
Темп. вспышки C.O.C |
°C |
172 |
Рабочая температура |
°C |
-40/160 |