описание:
Texamatic 9330 – это эффективное трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП), где требуются жидкости стандарта Ford M2C33-G (Тип G).
Масло Texamatic 9330 производится на основе минеральных базовых масел с добавлением не содержащего модификаторов трения пакета присадок.
Преимущества
• Высокий индекс вязкости помогает сохранять устойчивую вязкость, защищая систему даже при предельно высоких температурах
• Низкотемпературная текучесть обеспечивает быструю циркуляцию масла в системе и защиту от износа при холодном запуске
• Противоизносные присадки обеспечивают защиту высоконагруженных АКПП, компрессоров и гидравлических насосов
• Стабильность к окислению предотвращает нагар, лак и другие углеродистые отложения
• Помогает защитить систему от ржавления, коррозии и повреждения
• Совместимость со многими эластомерами предотвращает утечки жидкости из системы через поврежденные уплотнения
• Яркий цвет помогает сразу же определить место протечки – нет необходимости в добавлении дополнительного красителя
Применение
• Трансмиссионное масло Texamatic 9330 предназначено для тех систем, для которых требуются жидкости стандарта Ford M2C33-F (Тип F) либо M2C33-G (Тип G), в том числе АКПП легковых автомобилей и внедорожной техники, гидростатических трансмиссий и систем рулевого управления.
• Корпорация "Ford" не использует такого типа жидкости в АКПП легковых автомобилей с 1979 г. Более того, из-за значительной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 9330 нельзя заливать в другие трансмиссионные системы, требующие жидкости уровня Ford MERCON® либо масла, содержащие модификаторы трения. В таком оборудовании мы рекомендуем использовать какой-либо продукт из ассортимента Texaco ATF.
• Трансмиссионное масло Texamatic 9330 подходит также для применения в системах рулевого управления, где требуются минеральные масла для систем рулевого управления. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвески, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 9330 не сможет обеспечить достаточной скорости срабатывания.
• Трансмиссионное масло Texamatic 9330 может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости в широком температурном диапазоне. Еѐ вязкость представляет собой среднее между классами ISO VG 32 и ISO VG 46.
• Трансмиссионное масло Texamatic 9330 может также применяться в воздушных компрессорах. Однако, не используйте его в дыхательных аппаратах или каком-либо медицинском оборудовании.
Допуски и соответствия
Эксплуатационные свойства
• Ford ESW-M2C33-F Подходит для применения
• Ford ESP-M2C33-G Подходит для применения
• Ford SQM2-9007-AA Подходит для применения
• John Deere JDM J21A Подходит для применения
• Volvo 97330 Подходит для применения
Типовые характеристики |
||
Испытание |
Метод испытания |
Результаты |
Артикул |
|
24455 |
Цвет |
визуально |
Красный |
Плотность при 15°С, кг/л |
ASTM D4053 |
0.869 |
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C |
ASTM D92 |
206 |
Температура застывания, °C |
ASTM D97 |
-48 |
Кинематическая вязкость 100°С, мм2/с |
ASTM D445 |
7.3 |
Кинематическая вязкость 40°С, мм2/с |
ASTM D445 |
36 |
Вязкость по Брукфильду -40°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
30,000 |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
174 |