описание:
Texamatic 7045E – это трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач (АКПП), высокая эффективность которого подтверждена практическим применением. Оно подходит для трансмиссионных систем легковых автомобилей, малотоннажной грузовой техники и автобусов, для которых требуются масла стандарта GM DEXRON®-IIIG.
Масло Texamatic 7045E производится на основе минеральных базовых масел с добавлением тщательно подобранного пакета присадок, что обеспечивает эффективную работу трансмиссионных систем.
Преимущества
• Тщательно выверенные антифрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач и эффективное зацепление зубьев
• Стойкие антифрикционные свойства позволяют сохранять плавное переключение передач в течение всего интервала замены
• Высокий индекс вязкости поддерживает устойчивую вязкость и защищает систему даже при предельно высоких температурах
• Низкотемпературная текучесть обеспечивает защиту от износа при холодном запуске
• Стабильность к окислению предотвращает нагар, лак и другие углеродистые отложения
• Совместимость со многими эластомерами защищает уплотнения и трубки от повреждения
• Предотвращает коррозию масляных радиаторов
Применение
• Трансмиссионное масло Texamatic 7045E предназначено для АКПП легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и автобусов, для которых требуются жидкости стандарта GM DEXRON®-IIIG (GM6417-M). Несмотря на то, что эти технические требования были признаны корпорацией "GM" устаревшими, многие производители трансмиссионных систем до сих пор рекомендуют использовать масла именно этого типа.
• Трансмиссионное масло Texamatic 7045E может использоваться в АКПП легковых автомобилей Ford, где требуются жидкости стандартов Ford MERCON®, M2C138-CJ или M2C166-H. Масло Texamatic 7045E не рекомендовано к применению в системах, требующих масла стандарта MERCON® V (это отдельные технические требования для MERCON®). Более того, из-за существенной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 7045E нельзя использовать и в оборудовании, требующем соответствия стандартам Ford M2С33-F/G.
• Трансмиссионное масло Texamatic 7045E подходит также для применения в системах рулевого управления, где требуются минеральные масла для систем рулевого управления. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвески, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 7045E не сможет обеспечить достаточной скорости срабатывания.
• Трансмиссионное масло Texamatic 7045E может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости для передвижной, судовой техники и промышленного оборудования в широком температурном диапазоне. Еѐ вязкость соответствует классу ISO VG 32.
Допуски
• MAN 339 Type V1 Одобрено
• Voith 55.6335.3x Одобрено
• ZF TE-ML 04D Одобрено
• ZF Lenksysteme TE-ML 09 Одобрено 1
• ZF TE-ML 17C Одобрено
1 Соответствующие всем необходимым требованиям данной спецификации смазочные материалы получают одобрения без включения в список
Эксплуатационные свойства
• Aishin Warner T-III Подходит для применения
• Allison C-4 Подходит для применения
• Caterpillar TO-2 Подходит для применения
• Ford Mercon Соответствует (устаревшая спецификация)
• GM DEXRON-IIIG Соответствует (устаревшая спецификация)
Типовые характеристики |
||
Испытание |
Метод испытания |
Результаты |
Артикул |
|
040254 |
Кинематическая вязкость,100°С, мм2/с |
ASTM D445 |
7.4 |
Кинематическая вязкость 40°С, мм2/с |
ASTM D445 |
33.8 |
Вязкость по Брукфильду -10°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
420 |
Вязкость по Брукфильду -20°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
1100 |
Вязкость по Брукфильду -30°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
3800 |
Вязкость по Брукфильду -40°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
17500 |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
194 |
Цвет |
ASTM D1500 |
<6 (красный) |
Плотность при 15°С, кг/л |
ASTM D4053 |
0.862 |
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C |
ASTM D92 |
200 |
Температура застывания, °C |
ASTM D97 |
-51 |
Коррозия медной пластинки, 3 ч, 150°С |
ASTM D130 |
1b |
Испаряемость по NOACK, 1 ч, 250°С, % масс. |
CEC L40A93 |
7.4 |
Механическое испытание на установке FZG |
||
Ступень аварийной нагрузки |
CEC L7A95 |
>12 |