описание:
Multigear S 75W-90 – это ультраэффективное универсальное синтетическое трансмиссионное масло, производимое на полностью синтетической основе с добавлением высокоэффективных инновационных присадок.
Этот высококачественный смазочный материал подходит для применения в тех системах, для которых требуется соответствие стандартам API GL-4 и API GL-5.
Преимущества
• Антифрикционные свойства специально выверены для применения масла в коробках переключения передач (КПП) и ведущих мостах в блоке с КПП, оборудованных синхронизаторами, благодаря чему оно сокращает складские запасы горюче-смазочных материалов и расходы на них
• Продлѐнный интервал замены сокращает простой техники и затраты на еѐ обслуживание
• Максимальная стабильность на сдвиг вязкости позволяет сохранять постоянную вязкость в течение всего интервала замены
• Высокий индекс вязкости также сохраняет вязкость масла, а также обеспечивает надѐжную защиту системы при высоких температурах
• Превосходная низкотемпературная текучесть максимально повышает защиту от износа при холодном запуске системы
• Эффективная термоокислительная стабильность предотвращает разложение и загущение, продлевая срок службы масла
• Надѐжная защита от коррозии и ржавления увеличивает ресурс трансмиссионной системы
Применение
• Трансмиссионное масло Multigear S 75W-90 может применяться при более высоких температурах, чем при использовании традиционных минеральных масел. Особые свойства синтетических базовых масел приводят к уменьшению рабочих температур, продлению срока службы в суровых условиях эксплуатации либо увеличению топливной экономии при стандартных условиях работы. Интервалы замены трансмиссионного масла Multigear S 75W-90 превышают интервалы замены обычных минеральных масел почти в два раза для КПП и более чем в три раза для ведущих мостов (однако помните, что длительность интервала замены масла зависит от типа трансмиссионной системы и условий еѐ эксплуатации, поэтому обязательно руководствуйтесь рекомендациями производителя оборудования, данными им в технической документации).
• Не рекомендуется применение трансмиссионного масла Multigear S 75W-90 в системах ZF, оборудованных интардерами (а также в некоторых моделях таких производителей, как DAF и MAN). В этом случае используйте получившую одобрение жидкость Multigear MTF 75W-80.
Допуски
• DAF Трансмиссионные масла для КПП ZF Одобрено 2
• MAN 341 Тип E3 Одобрено
• MAN 3343 Тип S Одобрено
• Scania STO 1:0 Одобрено 6
• Scania Высокоэффективные масла для ручных КПП Scania7 Одобрено
• ZF TE-ML 02B Одобрено
• ZF TE-ML 05B Одобрено
Эксплуатационные свойства
• API GL-4 Отвечает требованиям
• API GL-5 Отвечает требованиям
• API MT-1 Отвечает требованиям
• DAF Трансмиссионные Отвечает масла для КПП Eaton требованиям 1
DAF Задние мосты без Отвечает понижающих редукторов требованиям 3, 5
• DAF Задние мосты с Отвечает понижающими требованиям 4, 5
редукторами
• Daimler MB 235.8 Отвечает требованиям
• NATO 0-226 Отвечает требованиям
Типовые характеристики |
||
Испытание |
Метод испытания |
Результаты |
Класс вязкости |
|
75W-90 |
Артикул |
|
32840.1 |
Кинематическая вязкость 100°С, мм2/c |
ASTM D445 |
14.7 |
Кинематическая вязкость 40°С, мм2/c |
ASTM D445 |
98 |
Вязкость по Брукфильду -40°C, мПа*с |
ASTM D2983 |
56,000 |
Индекс вязкости |
ASTM D2270 |
157 |
Плотность при 15°С, кг/л |
ASTM D4053 |
0.868 |
Температура вспышки,открытый тигель Кливленда, °C |
ASTM D92 |
202 |
Температура застывания, °C |
ASTM D97 |
-54 |
Коррозия медной пластинки,3 ч, 121°C |
ASTM D130 |
1a |
Механическое испытание на установке FZG, A/8.3/90,ступень аварийной нагрузки |
CEC L7A95 |
>12 |