Geartex® EP-A
Geartex® EP-A

Высокоэффективные трансмиссионные масла

•   Высокая стабильность на сдвиг вязкости

•   Противозадирные свойства

•   Защита при холодном запуске

API GL-4

Daimler

MAN

ZF

ZF Lenksysteme

 


Зв'яжіться з нами по телефонах або месенджерах вказаних на сайті для уточнення форми оплати та способу доставки замовлення.

описание:

Geartex EP-A – это высокоэффективные трансмиссионные масла для тех систем, где требуется соответствие стандарту API GL-4. Они производятся на минеральной основе с добавлением тщательно подобранного пакета присадок, защищающих от коррозии, износа и окисления. 

В линейке масел Geartex EP-A выпускаются три класса вязкости – SAE 80W, 80W-90 и 85W-90. 

Преимущества

•   Стабильность на сдвиг вязкости позволяет сохранять постоянную вязкость в течение всего интервала замены масла

•   Низкотемпературная текучесть защищает трансмиссионную систему при холодном запуске

•   Противозадирные свойства позволяют предотвратить задир и износ

•   Стабильность к окислению предотвращает загущение масла и обеспечивает максимальную защиту

•   Совместимость со многими эластомерами предотвращает повреждение трубок и уплотнений

•   Защита от ржавления и коррозии

•   Высокая стойкость к вспениванию

Применение

•   Трансмиссионное масло Geartex EP-A разработано для автомобильных коробок переключения передач, ведущих мостов в блоке с КПП, систем рулевого управления и ведущих мостов с гипоидными передачами, для которых требуется, чтобы смазочный материал соответствовал стандарту API GL-4 (эквивалент военным техническим условиям США MIL-L-2105). Антифрикционные свойства масла Geartex EP-A позволяют применять его в ручных коробках переключения передач с синхронизаторами.

•   Рабочие температуры свыше +100°С существенно сокращают срок службы данного масла. Предельная рабочая температура не должна превышать +120°С 

Допуски и соответствия 

SAE Класс вязкости

80W

80W-90

85W-90

•   API

GL-4

Соответствует

Соответствует

Соответствует

•      Daimler

MB 235.1

Одобрено

Подходит

Одобрено

•   MAN

341 Type E1

Одобрено

Подходит

Подходит

•   MAN

341 Type Z1

Одобрено

Подходит

Подходит

•   ZF

TE-ML 02A

Одобрено

Одобрено

Подходит

•   ZF Lenksysteme

TE-ML 08

Одобрено 1

Одобрено 1

•   ZF

TE-ML 16A

Одобрено

Одобрено

•   ZF

TE-ML 17A

Одобрено

Одобрено

Одобрено

•   ZF

TE-ML 19A

Одобрено

Одобрено


Типовые характеристики

Испытание

Метод

испытания

Результаты

Класс вязкости

 

80W

80W-90

85W-90

Артикул

 

01950.1

30710.1

01951.1

Кинематическая вязкость 40°С, мм2/c

ASTM D445

9.5

135

178

Кинематическая вязкость100°С, мм2/c

ASTM D445

82

14.0

16.5

Вязкость по Брукфильду, -12°С, мПа*с

ASTM D2983

-

-

18000

Вязкость по Брукфильду, -26°C, мПа*с

ASTM D2983

70000

130000

-

Индекс вязкости

ASTM D2270

100

101

100

Плотность при 15°С, кг/л

ASTM D1298

0.889

0.894

0.895

Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C

ASTM D92

220

220

230

Температура застывания, °C

ASTM D97

-36

-30

-24

Коррозия медной пластинки, 3 ч, 121 °С

ASTM D130

2a

2a

2a

Механическое испытание на установке FZG, А/8,3/90

Ступень аварийной нагрузки

CEC L7A95

12+

12+

12+


Зв'яжіться з нами по телефонах або месенджерах вказаних на сайті.
Відповімо на всі питання, що цікавлять