MOLYTEX EP
MOLYTEX EP

DIN 51 502 ISO 6743-09 Диапазон рабочих температур
Molytex EP 0
Molytex EP 2
K PF 0 K-30
K PF 2 K-30
ISO-L-XCCEB0
ISO-L-XCCEB2
-30°C до 130°C
кратковременно до 150°C
Зв'яжіться з нами по телефонах або месенджерах вказаних на сайті для уточнення форми оплати та способу доставки замовлення.

описание:

ОПИСАНИЕ

MOLYTEX EP это многоцелевые пластичные смазки с высокой механической стабильностью на основе тщательно подобранного минерального базового масла и 12-гидроксистеарата лития в качестве загустителя. Твердый наполнитель дисульфид молибдена (MoS2) обеспечивает прекрасные смазывающие свойства продукта и защиту пар трения от заклинивания при больших нагрузках.

MOLYTEX EP это фирменные продукты Тексако, предназначенные, прежде всего, для применения в строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной отраслях.

MOLYTEX EP также соответствуют требованиям спецификации ASTM D4950 LB для автосервиса.

MOLYTEX EP демонстрируют очень хорошие антикоррозионные, антиокислительные и водоотталкивающие свойства, а также механическую стабильность.

СВОЙСТВА

  • Отличная защита от нагрузок, в т.ч. ударных

  • Защита от вымывания водой

  • Широкая область применения

  • Хорошая низкотемпературная прокачиваемость

  • Защита от коррозии и окисления

ПРИМЕНЕНИЕ

MOLYTEX EP увеличивают срок службе карданных валов более чем на 30% по сравнению с аналогичными продуктами на рынке.

MOLYTEX EP специально разработаны для узлов с равными угловыми скоростями вращения.

MOLYTEX EP являются многоцелевыми смазками. В строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве MOLYTEX EP применяются практически во всех узлах смазки бульдозеров, скреперов, экскаваторов, грейдеров, катков, тракторов, комбайнов и другого оборудования. Под узлами смазки понимаются все типы антифрикционных опор, включая опоры скольжения, качения, подшипники и шарнирные соединения.

Наличие дисульфида молибдена обеспечивает дополнительную защиту узлов при ударных нагрузках, имеющих место в перечисленных областях. Под воздействием сильных ударных нагрузок смазочная пленка, разделяющая металлические поверхности, может быть временно разорвана или выдавлена. Твердая добавка сохраняет пленку, которая предотвращает контакт металл-металл, приводящий к выходу узла из строя. Присутствие дисульфида молибдена полезно в условиях загрязненной среды, а также когда не соблюдаются должные интервалы обслуживания. Некоторое его количество остается в узле и защищает металлические поверхности даже при недостатке смазки.

MOLYTEX EP успешно используются для смазки шарниров равных угловых скоростей (CV-joint) переднеприводных автомобилей, карданных шарниров (U-joints) и шасси.

MOLYTEX EP 0 рекомендована для применения в холодных климатических условиях и/или в централизованных системах подачи смазки.

MOLYTEX EP применяются в следующих областях:

  • Строительное и горнодобывающее оборудование

  • Сельскохозяйственная техника

  • Легковой и грузовой транспорт, автобусы

  • Промышленное оборудование

ДОПУСКИ

  • ASTM D4950 Service Classification LB

  • Association of American Railroads Specification M-929-75

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Особенно важно при использовании смазок содержать в чистоте места и узлы смазывания. Штуцера и другие точки смазывания должны быть тщательно очищены перед введением смазки для того, чтобы избежать внесения загрязнений в места смазывания. Корпуса подшипников должны заполнятся на одну треть- половину объема. Лишняя смазка может приводить к перегреву. Перед заменой смазки полностью очистить систему от старой.

Класс NLGI


0

2


Метод



Загуститель


12-гидроксистеарат Li

Цвет


Черный

Содержание MoS2,%


3

Содержание загустителя, %


5.5

9

Рабочая пенетрация, 60 циклов, мм/10

10.000, циклов, изменение %

DIN ISO 2137

380

10

280

10

Температура каплепадения, °C

DIN ISO 2176

210

210

Вязкость базового масла 40°C, мм²/с

Base Oil Viscosity at 100°C, mm²/s

DIN 51 562

210

17

Emcor тест в дистил. воде

DIN 51 802

0/0

Коррозия на медной пластине, 24 ч, 150°C

DIN 51 811

1

Отделение масла, % (7 дн, 40°C)

DIN 51 817

< 6(3N)

R2F метод B, 120°C

DIN 51 806

pass

Oxidation stability press. drop, bar

ASTM D0942

0.4/100°C

Критическая нагрузка,Timken, Н

ASTM D 2509

ASTM D 2782

45

30

Wheel bearing leakage,%

ASTM D1363

-

3.2

Water resistance dynamic, wt% at 78°C

DIN 51 807/2

>10

5.0

Water resistance static

DIN 51 807/1

0/90

ДПИ на ЧШМ, мм

1 hr, 75°C, 1200 rpm, 40 kg

ASTM D 2266

0.4

Нагрузка сваривания на ЧШМ, Н

DIN 51350/1,4

5500

Предел прочности, -35°C, Па

DIN 51 805


1350

FE9, метод A, 120°C, 1.5 кН

DIN 51 821/1

F10: 107ч

F50: 171h

БЕЗОПАСНОСТЬ

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Зв'яжіться з нами по телефонах або месенджерах вказаних на сайті.
Відповімо на всі питання, що цікавлять